Õlle- ja joogipurk on üks toiduainete pakendamise vorme ja ei tohi selle sisu maksumust liigselt suurendada. Konservitootjad otsivad pidevalt võimalusi paketi odavamaks muutmiseks. Kunagi valmistati purk kolmes tükis: korpus (tasasest lehest) ja kaks otsa. Nüüd on enamik õlle- ja joogipurke kaheosalised. Korpus on valmistatud ühest metallitükist protsessiga, mida nimetatakse tõmbamiseks ja seina triikimiseks.

Selline ehitusviis võimaldab kasutada palju õhemat metalli ning konservikarbil on maksimaalne tugevus ainult siis, kui see on täidetud gaseeritud joogiga ja suletakse. Spin-kaelus säästab metalli, vähendades kaela läbimõõtu. Aastatel 1970–1990 muutusid õlle- ja jooginõud 25% kergemaks. USA-s, kus alumiinium on odavam, valmistatakse sellest metallist enamik õlle- ja joogipurke. Euroopas on plekk sageli odavam ja sellest valmistatakse palju konserve. Kaasaegne õlle- ja joogiplekk on pinnapealselt madala tinasisaldusega, pleki põhifunktsioonid on kosmeetiline ja määriv (tõmbamisprotsessis). Seega on vajalik suurepäraste kaitseomadustega lakk, mida tuleb kasutada minimaalse kihi massiga (6–12 µm, olenevalt metallitüübist).

Konservide valmistamine on ökonoomne vaid siis, kui purgid saab väga kiiresti valmis. Ühest katmisliinist toodetakse umbes 800–1000 purki minutis, mille korpused ja otsad kaetakse eraldi. Õlle- ja joogipurkide korpused lakitakse pärast valmistamist ja rasvatustamist. Kiire pealekandmine saavutatakse lühikeste õhuvaba pihustuspurskega horisontaalse purgi avatud otsa keskpunkti vastas asuvast torust. Lants võib olla staatiline või selle võib sisestada purki ja seejärel eemaldada. Purki hoitakse padrunis ja seda pööratakse pihustamise ajal kiiresti, et saada võimalikult ühtlane kate. Katte viskoossus peab olema väga madal ja kuivaine umbes 25–30%. Kuju on suhteliselt lihtne, kuid siseruumid kõvenevad konvektiivse kuuma õhuga, umbes 3 minuti jooksul 200 °C juures.

Gaseeritud karastusjoogid on happelised. Selliste toodete korrosioonikindluse tagavad sellised pinnakatted nagu epoksüaminovaik või epoksü-fenoolvaigusüsteemid. Õlu on purki vähem agressiivne täidis, kuid selle maitse võib purgist raua kogumise või lakist eraldatud jääkmaterjalide tõttu nii kergesti rikkuda, et see nõuab ka sarnaseid kvaliteetseid siselakke.

Suurem osa neist kattekihtidest on edukalt muudetud veepõhiseks kolloidselt dispergeeritud või emulsioonpolümeersüsteemideks, eriti kergemini kaitstaval aluspinnal, alumiiniumil. Veepõhised katted on vähendanud üldkulusid ja vähendanud lahusti kogust, mis tuleb järelpõletites reostuse vältimiseks kõrvaldada. Enamik edukaid süsteeme põhinevad epoksü-akrüülkopolümeeridel, millel on amino- või fenoolsed ristsildajad.

Jätkuvalt on kaubanduslik huvi veepõhiste lakkide elektroonsesadestamise vastu õlle- ja joogipurkides. Selline protseduur väldib pealekandmist kahes kihis ja on potentsiaalselt võimeline andma defektideta katteid, mis on vastupidavad purgi sisule väiksema kuivkile massi korral. Vesialuselistes pihustuskatetes otsitakse lahustisisaldust alla 10–15%.